亚太公司 - FT中文网

亚太公司

“我们活了下来！” 华为面对美国制裁，走向本土化

这家科技集团正试图为渴望减少对西方技术依赖的中国企业开路。

2023年5月3日

中国主导全球IPO市场，华尔街未能反弹

美国银行业动荡削弱新股上市热情，美国公司今年融资额不到中国总额的五分之一。

2023年5月2日

阿里巴巴创始人马云将在东京大学客座任教

随着北京方面放松对科技行业的打压，中国企业家正重新出现在公众面前。

2023年5月1日

中国企业车联网专利申请激增，欧洲车厂感到担忧

在华为的带领下，中国企业正在申请让汽车接入互联网的专利。

2023年4月30日

Lex专栏：珍酒李渡并非贵州茅台

作为首家在内地以外上市的中国白酒企业，珍酒李渡曾被寄予厚望，但该股在交易首日大跌，似乎表明香港股市尚未摆脱“宿醉”。

2023年4月28日

Lex专栏：低迷需求比中美角力对三星影响更大

韩国芯片制造商的投资者担心被更深地卷入美中争斗。这种担心并没有错。但对他们来说，围绕美光的争端不会在财务上产生实质性影响。

2023年4月25日

丰田将加强电动汽车在华供应链本土化

新任社长佐藤恒治表示对丰田在华业务产生“一种危机感”，他承诺采取“大胆”举措，进一步推动在华的本地化。

2023年4月24日

美国敦促韩国勿在美光被禁后填补中国市场空白

知情人士表示，美国已要求，如果美光因审查而被禁止在华销售，希望首尔方面敦促三星电子和SK海力士不要增加对中国的销售。

2023年4月24日

ING因铜交易损失起诉工行

荷兰国际集团正因其在一系列铜交易中蒙受的损失起诉工行。此案突显出为丑闻缠身的大宗商品交易领域提供服务的风险。

2023年4月23日

乐天银行IPO首日大涨

乐天银行上市首日股价飙升40%，为日本自2018年以来规模最大的IPO，但其母公司乐天集团股价下跌逾2%。

2023年4月21日

外国汽车制造商在中国面临“关键时刻”

中国车企在本次上海车展上展示了自己的实力，外国老牌车企面临巨大挑战。

2023年4月21日

瑞信在伦敦高等法院向软银追讨4.4亿美元

法律行动标志着这家瑞士银行加大了收回与格林希尔资本破产有关的资金的努力。

2023年4月20日

大众汽车将斥资10亿欧元在华新建创新中心

大众汽车表示，这家名为100%TechCo的新公司是其“在中国，为中国”战略的重要一步。

2023年4月19日

因电动汽车推出缓慢，日本车企在华销量大受打击

丰田等众多日本品牌在全球最大汽车市场苦苦挣扎，落后于外国竞争对手。

2023年4月18日

库克在印度开设第一家苹果专卖店，标志着iPhone在印度推广

这家美国科技公司仅占印度智能手机销量的5%，但在高端市场的份额正在迅速扩大。

2023年4月18日

中国平安敦促汇丰分拆亚洲业务

这是汇丰最大股东中国平安首次公开发声，加大了汇丰的重组压力。

2023年4月18日

华大智造未因政治紧张放弃进军美国

尽管前母公司的几家子公司被美国列入了实体清单，这家生产基因测序仪的中国公司仍有信心打开美国市场。

2023年4月18日

软银着手出售所持大部分阿里巴巴股份

通过对监管申报文件进行分析发现，软银今年已通过预付远期合约出售了约72亿美元的阿里巴巴股票。

2023年4月13日

调查美光，中国在芯片战中谨慎发起攻势

业内人士表示，美光显然成为了北京的首个目标，因为其更容易被竞争对手取代，但任何进一步的报复都将是有限的。

2023年4月10日

全面注册制首批新股平均涨幅近100%

专家表示，新股上市首日涨幅接近三位数，意味着中国股票融资系统仍需更多改革。

2023年4月10日

利润暴跌，三星减产以应对全球存储芯片过剩

三星没有透露短期减产规模，但表示将继续投资芯片制造基地，并扩大研发支出。

2023年4月7日

美国基金巨头拟退出在华合资企业

先锋领航的低收费指数基金在更为成熟的金融市场相当成功，但其奉行并推崇的被动型投资策略在中国“水土不服”。

2023年4月6日

Lex专栏：中信购得南钢控股权说明什么？

中信通过旗下子公司新冶钢购得南钢集团55%股份的交易，延伸了中国政府在特种钢以及汽车行业的影响力。

2023年4月4日