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宝马第三季度销量创纪录

就宝马(BMW)的情况而言，“德国制造”这块招牌依然具有很强的号召力。今年第三季度，该公司销量再次创下纪录。但是，目前人们普遍对中国经济感到担心，这种不确定性可能会使该公司的前景受到影响。

2015年11月3日

大众尾气造假丑闻蔓延至保时捷和奥迪

正对大众汽车(Volkswagen)展开调查的美国监管机构发现，有数千辆保时捷(Porsches)和奥迪(Audi)豪车排放水平超标，美方的调查对象由此扩大到这家德国车企旗下的柴油引擎运动型多功能车(SUV)。

2015年11月3日

大众汽车第三季度出现15年来首次净亏损

大众汽车(Volkswagen)今年第三季度遭遇至少15年来首次净亏损，该公司还警告称，由于与柴油汽车尾气排放丑闻相关的成本，全年营业利润将“大幅”下滑。

2015年10月29日

今年前三季度丰田将大众赶下王者宝座

丰田汽车(Toyota Motor)取代了德国制造商大众汽车(Volkswagen)，再次摘得全球销量最大车企的桂冠。

2015年10月27日

欧盟官员两年前已警告尾气检测“有猫腻”

据英国《金融时报》得到的欧盟委员会(European Commission)内部文件，欧盟最高环境官员早就曾提醒他的同僚，汽车制造商们在操纵欧洲尾气排放检测，他发出这番警告的时间比美国监管机构发现大众汽车(Volkswagen)存在普遍作弊行为早了两年多。

2015年10月26日

中国引领新兴市场汽车销量复苏

新兴市场汽车销售连续两个月增长，主要得益于中国的出色表现（9月环比增长7.1%）。但在中国以外的新兴市场其他地区，形势并没有那么乐观。

2015年10月22日

中英汽车业合作换挡提速

英中两国汽车业的合作以上海汽车(Shanghai Auto)对伯明翰长桥(Longbridge)汽车厂的收购最为知名。

2015年10月21日

库克首次回应苹果造车报道：汽车业巨变将至

苹果(Apple)首席执行官蒂姆•库克(Tim Cook)警告称，全球汽车行业即将迎来技术主导的剧变，这是他迄今最为直接地公开回应有关这家iPhone制造商计划制造汽车的报道。

2015年10月21日

丰田在欧洲发布氢动力汽车Mirai

日本汽车制造商丰田(Toyota)在德国的一次活动中披露了其建设“氢社会”的愿景。丰田在全球市场的最大竞争对手大众汽车(Volkswagen)正笼罩在柴油车尾气造假丑闻的阴影中。

2015年10月16日

特斯拉推出自动驾驶汽车软件

当电动汽车制造商特斯拉(Tesla)本周推送其“Autopilot”软件更新时，数万名特斯拉车主将可首次体验自动驾驶技术。

2015年10月15日

大众丑闻困扰沃尔夫斯堡

大众集团在德国汽车城如同“上帝一般”的存在，但该集团柴油车排放丑闻的曝光，也让这座城市遭受重创。有人甚至担忧，沃尔夫斯堡可能会因此面临“底特律式衰落”。

2015年10月15日

中国“高度重视”大众尾气造假丑闻

笼罩在大众汽车(Volkswagen)头上的柴油车尾气造假丑闻蔓延至中国这个全球最大的汽车市场，中国有关部门已对这家德国汽车制造商展开调查。

2015年10月12日

法拉利周一将启动豪华路演

未来一周，法拉利(Ferrari)将在西方一些最豪华的场所展开上市前的路演，此次首次公开发行(IPO)旨在让这家意大利超跑制造商的估值达到将近100亿美元。

2015年10月12日

马斯克大肆嘲讽苹果造车抱负

身家亿万的创业家、电动汽车制造商特斯拉(Tesla)的首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)，对苹果(Apple)想造出一款能与特斯拉电动汽车匹敌的汽车的抱负予以了猛烈抨击。

2015年10月9日

大众丑闻与德国企业文化

商业记者魏登费尔德：德国企业之所以强大，很重要的一点就是其家族式地方性企业文化。而大众汽车的成功和麻烦，都与德国的这种企业文化有着密切联系。

2015年9月29日

大众丑闻比安然丑闻更恶劣

耶鲁大学管理学院副院长巴赫：大众汽车尾气排放造假丑闻震惊世界，这一丑闻不仅可能拖垮这家老牌企业，还将打击整个德国制造业和企业界环保努力。

2015年9月29日

滴滴快的投资印度最大叫车应用Ola

中国叫车应用滴滴快的(Didi Kuaidi)已成为印度叫车应用Ola的投资者，在优步(Uber)试图扩大在亚洲的影响力之际，此举将提高竞争赌注。

2015年9月28日

“大众造假门”：作弊竞赛的必然结局

FT专栏作家加普：打监管擦边球而不受惩罚，是商界最危险、但又最常见的观念。每次侥幸过关，都会助推从众心理，迟早，会有一家公司因行为太过出界而“脱颖而出”。

2015年9月25日

研究显示汽车尾气排放检测存在漏洞

研究人员提供的最新证据表明，汽车在实验室检测中得出的尾气排放值与它们在实际道路上行驶时的排放值之间差距越来越大。

2015年9月25日

大众尾气造假丑闻抹黑“德国制造”

大众尾气造假丑闻似乎伤害了许多德国人的感情，德国媒体认为该事件将影响世人对“德国制造”的看法。但也有人认为，丑闻影响有多大，关键要看大众能否应对得当。

2015年9月25日

保时捷CEO有望接掌大众

保时捷(Porsche)首席执行官马提亚斯•穆勒(Matthias Müller)成为最有希望接替文德恩(Martin Winterkorn)的人选，后者因不断发酵的柴油车排放丑闻辞去德国车企大众汽车(Volkswagen)首席执行官一职。

2015年9月25日

大众首席执行官文德恩辞职

迫于不断增加的排放丑闻压力，文德恩(Martin Winterkorn)辞去了大众汽车(Volkswagen)首席执行官一职。自周一以来，这场丑闻令大众股价蒸发了30%以上，还震撼了欧洲汽车业。

2015年9月24日

大众“尾气造假门”引发行业风暴

全球汽车业昨日陷入动荡之中。大众汽车(Volkswagen)表示，该公司可能有多达1100万辆汽车受到日益发酵的柴油机尾气排放丑闻的影响。同时，许多国家政府对该公司发起了调查。

2015年9月23日

大众监督董事会将开会决定文德恩去留

大众汽车(Volkswagen)监督董事会将召开会议，就一桩愈演愈烈的、有关大众在柴油车尾气检测中造假的丑闻进行讨论，并就文德恩(Martin Winterkorn)是否应继续担任大众首席执行官一职做出决定。

2015年9月23日

大众“尾气造假门”拖累欧洲汽车股

大众汽车(Volkswagen)承认其在美国的尾气排放测试中造假后，昨日股价暴跌近20%，还引发了对整个行业展开全面调查的呼吁。消息震惊欧洲汽车业。

2015年9月22日

大众汽车就“尾气造假门”道歉

有调查结果称，大众汽车(Volkswagen)在美国汽车尾气排放检测中造假，以使该品牌汽车看上去没有排放那么多的污染物。大众首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)已就此道歉并下令展开外部调查。

2015年9月21日

Lex专栏：压力山大的欧洲车企

宝马新CEO在车展上晕倒，映衬出欧洲汽车制造商的处境。中国市场销量下滑，给利润率带来压力；欧洲市场排放限制难达标，新技术虽然有了，相关车型却卖不动。

2015年9月18日

Lex专栏：中国汽车业“权力游戏”生变

中国汽车销量下滑，制造商和经销商都受到冲击，然而，二者之间的权力对比开始变得更加平等，在不久的将来，汽车制造商可能不得不向中国经销商做出更多让步。

2015年9月18日

标致雪铁龙将进行实际道路尾气检测

法国标致雪铁龙(PSA Peugeot Citroën)承诺将在实际道路条件下，对其汽车的尾气排放以及燃油效率进行检测并公布检测结果，此举旨在在大众(Volkswagen)尾气排放丑闻后恢复消费者对柴油汽车的信心。

2015年10月27日

大众柴油车尾气排放作弊之后

FT中文网撰稿人丁之方：大众的这个丑闻揭示了汽车业内讳莫如深的事实：某些貌似巨大的进步只是纸面上的，实际应用层面完全不是一回事。

2015年9月30日

德国媒体如何评价大众汽车危机？

大众汽车(Volkswagen)首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)已经辞职，在经过本周前几天令人伤心的日子后，股东们现在的心情略微好了一些。

2015年9月24日