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中国汽车业重组(下)
FT中文网特约撰稿人付辉:跨国汽车制造商在市场格局上,已成为中国汽车发展的主导性力量,它所带来的非正面作用被中国汽车市场的增速掩盖了。
2009年8月25日
国航国泰:貌合还是绝配?
国航上周宣布,将增持国泰股份。虽然两家集团航线网络互补,但在文化上双方仍貌合神离。即使国航有意收购国泰,其收购之路也非畅通无阻。
2009年8月24日
NGO向成功企业学什么?
海仓慈善基金会总干事段德峰:很多时候,NGO与企业面对的局面是相似的,二者互相学习非常重要。那么,NGO能从成功企业学到些什么呢?
2009年8月24日
分析:中国“番茄花园事件”
番茄花园盗版软件网站两名创立人被判三年半有期徒刑,罚款100万人民币,业界称这项判决是中国反盗版软件行动的一个里程碑。
2009年8月24日
Lex专栏:力拓之劫
两年前,力拓以381亿美元收购加铝,从此惹祸上身,铝成了力拓最大的劫数,拖累其今年上半年盈利减半。
2009年8月21日
分析:中国与力拓关系亟需恢复正常
中国与力拓之间的关系在过去3个月内紧张到了极点。但力拓上半年财报则揭示了双方关系重归常态有多么重要。
2009年8月21日
中国汽车业重组(中)
FT中文网特约撰稿人付辉:兼并重组旋律下的中国汽车厂家,日渐形成的是对海外合作车商的依赖。没有“腰板”的中国汽车商一直在虚拟着自己的实力。
2009年8月21日
Lex专栏:中国工行股价
中国工行在港上市的股票估值,比全球最大20家银行平均值高出50%,但在33名分析师中只有1人斗胆给出“卖出”建议。原因何在?
2009年8月21日
分析:基准上网电价将拉动中国太阳能市场
中国政府计划将敦煌太阳能发电站中标方获得的优惠上网电价作为基准价格,这是中国朝着转型成为重要太阳能市场迈出的一小步,但这一步意义重大。
2009年8月20日
一场惨败,两种阅读
FT中文网专栏作家颜强:这一场失败,并没有影响中国男篮参加土耳其世锦赛的资格;但在不同立场人群阅读起来,却有着完全不同的效果。
2009年8月19日
Lex专栏:国航为何增持国泰航空?
中国国航希望投资者相信,拿出63亿港元增持国泰航空股份是明智的。从纯经济角度看,此言不谬。但从周二国航股价表现看,投资者似乎不太相信国航解释。
2009年8月19日
企业家的“水土”差异
FT中文网专栏作家吴晓波:从地缘系谱的角度,寻找中国企业家的水土差异,是一件挺有趣的事情。比如,为什么上海和东北就出不了大企业家?
2009年8月18日
3G是鸡肋
FT中文网特约撰稿人笨狸:面对到手的3G牌照,中国三大移动运营商各自端出的菜,都是鸡肋。这样的氛围中,用户除了不明真相地围观,还能干什么?
2009年8月18日
谋定价还是谋全局?
FT中文网资深产业评论员张春蔚:FMG用两个点的降幅换来中国铁矿石市场的份额,两拓是否会仿效?可以肯定的是,后面的谈判仍将艰巨,而中钢协的立场已经松动。
2009年8月18日
Lex专栏:中国从FMG买到什么?
在中国铁矿石现货价格高企的背景下,矿业巨擘也许对澳洲矿商Fortescue与中方达成的协议不屑一顾,但该协议意味着中国在澳洲找到了抗衡力拓、必和必拓的伙伴。
2009年8月18日
银行业盈利可能见底
安邦集团研究总部分析师李明旭:中国银行业盈利水平可能已经见底,上市银行业绩自二季度起将回升,全年实现同比个位数增长概率很大。长期贷款份额较大的国有银行,优势更明显。
2009年8月14日
LED电视市场高地
FT中文网资深产业评论员张春蔚:三星、海信们能否掀起中国LED电视市场的新高潮?在一场平板液晶的薄的革命中,这也许是中国彩电价格战中不可多得的价格与价值高地。
2009年8月14日
分析:亚洲地区房价看涨
瑞银亚洲地产研究团队预计,2010年12月前,中国房价将上涨 20%,香港的住宅和写字楼价格则将上涨30%。
2009年8月13日
网商诚信怪圈
FT中文网特约撰稿人笨狸:淘宝用搞自查运动这种治标不治本的方式,也许可以解决一时的面子,但问题永远还摆在那里。
2009年8月13日
创品牌的困扰
FT中文网特约撰稿人段传敏:类似中国品牌节这样的活动,正演变成对个别企业家的集体围猎。一个品牌节只是当前社会乱象的一个局部,一个当前浮躁社会的生动而真实的细节。
2009年8月13日
Lex专栏:力拓松口气?
被中国拘留的力拓雇员将面对较轻的贿赂和获取商业秘密控罪,这个消息应当令力拓宽慰。但与经营更加有方的必和必拓相比,力拓承受的压力不小。
2009年8月13日
鸟巢守望中国主人
FT中文网专栏作家颜强:2009年8月8日的完美,很难在一年之后重现。鸟巢等待的,更应该是中国本土的体育英雄,能代表体育之光荣与梦想的中国主人。
2009年8月12日
打开孙彤宇的盒子世界
FT中文网资深产业评论员张春蔚:对孙彤宇的盒子网络社区,许多人关心的是其赚钱能力。这让孙彤宇苦闷,他更愿意谈的是谷歌和苹果人性化的商业模式。
2009年8月12日
中国汽车下乡
FT中文网专栏作家吴晓波:从汽车下乡的经验看,中国汽车产业政策应该把扶持重点坚决地放在微型客车、小排量汽车、节能汽车和自有品牌的优惠倾斜上。
2009年8月17日
分析:中国“间谍”言论引发外企担心
随着中国有关部门加大对澳大利亚矿商力拓的指控力度,在外国企业中开始蔓延着一种担心的情绪
2009年8月11日
Lex专栏:中钢协的困境
在成员企业忙着与供应商私下达成协议时,表面上代表了全球近半数铁矿石买家的中钢协,正迅速失去其存在的意义。
2009年8月11日
中国微型车透支之虞
FT中文网特约撰稿人肖爱民:一年前,全国制造微型车的企业仅有长安、五菱、昌河、哈飞和东风5家,如今这一数量迅速增加到12家。
2009年8月7日
分析:中国智能手机大战一触即发
面对中国联通和苹果联手,中国移动将大手笔推广自己的OPhone智能手机。
2009年8月7日
分析:中国反垄断一年
中国实施《反垄断法》一年来,反垄断法律师对中国商务部在法规完善中的透明做法予以赞扬。但许多竞争专业人士担心,中国反垄断在实施中存在不一致之处。
2009年8月6日
复制晋江民企模式?(下)
FT中文网特约撰稿人段传敏:在这群晋江人仍显粗糙的手中,在他们握着高尔夫球杆仍然生涩的手中,却诞了中国最具活力和个性价值的品牌集群。
2009年8月4日
复制晋江民企模式?(上)
FT中文网特约撰稿人段传敏:“晋江模式”真的仅仅是晋江特产么?如果把晋江放大到全国,其可复制性究竟有多大?在晋江企业的品牌热后,上市热后,还会有什么热?
2009年8月4日
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