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供应链

深海采矿:又一个“蛮荒西部”

阿胡贾:意图对地球上探索最少的区域之一进行掠夺是否恰当,值得三思,毕竟此举可能对海洋栖息地造成不可逆的影响。
2023年7月13日

中国汽车涌入国际市场势必加剧贸易紧张

米勒:中国汽车对欧洲国家安全和工业基础构成的威胁,将促使欧洲国家考虑采取限制措施。
2023年7月13日

DHL在拉美投资5亿欧元 顺应客户转移供应链潮流

这家物流集团正在中国以外的其他制造业中心建造新仓库,如墨西哥、马来西亚和越南。
2023年7月12日

国际能源署:全球对关键矿产的投资增加

国际能源署警告称,矿产资源供应可能会影响向清洁能源转型的进度,在关键矿产的加工环节,全球对少数国家的依赖度进一步加重。
2023年7月11日

FT社评:越南迎来经济腾飞时刻

越南成为制造商“去风险”对华敞口的主要受益者,去年一跃成为亚洲增长最快经济体,但它必须慎防落入“中等收入陷阱”。
2023年7月10日

印度寻求在18个月内制造出国产芯片

莫迪政府正在努力打造印度在生产智能手机、电池、电动汽车和其他电子产品方面的能力。
2023年7月5日

印度劳动法改革挫折考验其制造业雄心

里德:印度两个亲商的南方邦将搁置允许富士康和苹果延长每班工作时长的劳动法改革。
2023年7月4日

日本政府支持的JSR交易将整合该国芯片行业

JSR首席执行官约翰逊希望,这一私有化举措能鼓励其他半导体集团考虑合并谈判。
2023年7月3日

越南成为全球科技行业供应链的重要一环

随着企业从中国转向越南,越南成为全球科技行业供应链的重要一环。而地缘政治紧张局势下的投资增长使越南基础设施面临压力。
2023年7月3日

法英矿商将联手开发英国最大锂矿

法国Imerys将与英国British Lithium组建合资企业,帮助英国确保电池原材料的供应。
2023年6月29日

“越南需要采取激进措施以实现经济目标”

越南财长胡德福警告,由于订单急剧下降,该国经济难以保持强劲增长,下半年很可能要采取激进措施来实现全年增长6%至6.5%的目标。
2023年6月26日

欧盟经济安全战略背后的趋势、所指和障碍

张冬方:和欧盟的一些其他文件和政策一样,“没有提到中国,但指向中国”的疑问同样存在于这份经济安全战略上。
2023年6月25日

韩国对美出口20年来首次超过对华出口

供应链的转变是全球贸易模式变化的一部分。
2023年6月22日

德国总理敦促中国给予西方企业“公平竞争环境”

朔尔茨强调他反对与中国经济脱钩,坚称德国希望继续与中国开展经济合作。
2023年6月21日

玩具制造商:AI玩具可以给孩子讲睡前故事

一旦成本下降和隐私问题得到解决,人工智能玩具将为孩子量身定制睡前故事。
2023年6月19日

雷神公司老板称与中国完全脱钩是 “不可能的”

海耶斯表示,这家航空航天和国防集团可以降低在华业务风险,但在该国有数千家供应商。
2023年6月19日

预测:前沿市场将受益于美中角力

美世首席投资策略师纽祖姆称,随着全球投资者寻觅那些能够避开美中经济角力的公司和项目,新兴和前沿市场有望受益。
2023年6月19日

德中政府磋商:朔尔茨将谨慎把握分寸

德国总理准备欢迎李强带队的中国代表团之际,德国一位高官称,在对华问题上,“我们是自由贸易者,但我们并不傻”。
2023年6月19日

FT社评:德国的经济模式需要更新

当前的地缘政治逆风突显了德国奉行的国际化经济模式的脆弱,也凸显了其在中长期面临的挑战。
2023年6月19日

亚洲新兴市场与中国的悄然脱钩

Eli Lee:友岸外包、人口结构和基本面因素都有助于亚洲新兴市场的经济减少与中国的关联。
2023年6月19日

德国经济界期待什么样的中德政府磋商?

张冬方:今年以来,俄乌战争、台湾局势和德国对华路线的变化都是中德关系当中的不稳定因素。很难说这次磋商会以何种程度推动中德关系。
2023年6月18日

英特尔将在波兰投资46亿美元建厂

该公司表示,新工厂将创造就业机会,满足组装和测试能力的关键需求。
2023年6月16日

西门子将在中国和新加坡大举投资

这家德国集团在对中国加大押注的同时,也在对冲过度依赖中国的风险,选择新加坡作为其向南亚和东南亚出口的枢纽。
2023年6月15日

赛峰:飞机制造商面临“空前供应危机”

法国喷气发动机制造商警告说,供应危机对生产的限制可能会持续到2024年。
2023年6月14日
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