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大众2021年在华电动汽车销量不及预期
在遭遇来自中国本土品牌的激烈竞争的同时,大众汽车在其最大市场上的销量还受到了半导体短缺的打击。
2022年1月11日
疫情反弹推高半导体需求,三星电子利润飙升
三星电子今年的盈利可能会进一步增长。第二季度半导体价格预计将出现反弹,部分原因是中国西安实施防疫封锁导致三星位于该市的工厂减产。
2022年1月7日
韩国芯片制造商在美加强游说 以向中国供货
主要目的是应对美中紧张局势,并争取到向受到贸易制裁的中国公司——包括华为和中芯国际——供货的出口许可证。
2022年1月4日
Lex专栏:复制粘贴人类大脑
三星和哈佛大学的研究人员构想了一种“神经形态”芯片,试图复制人类大脑复杂的神经元和突触网络。
2022年1月4日
日本工业产出激增为结束供应链紧张带来希望
11月份,日本工业产出在汽车业的推动下环比增长7.2%,显著超出经济学家的预期。但Omicron变种引发的担忧仍未消散。
2021年12月28日
Lex专栏:芯片制造商整合 供应链紧随其后
随着芯片制造商扩大规模,供应商必须跟着扩张。由于短缺和全球对内存的永不满足,微处理器的需求非常旺盛。
2021年12月16日
美国推动产业回归显现阶段性成果
黄蓥祺:三星和台积电双巨头在美国的落地与未来持续的竞争,使得美国在芯片这一军民两用技术上越发具有优势。
2021年12月8日
全球TMT展望:半导体依然是未来十年最重要的赋能技术
在目前的全球TMT投资背景下,科技投资高回报趋势是否能够持续下去?元宇宙和芯片半导体等新兴投资领域是否值得投资?
2021年12月8日
李在镕对三星发起管理层调整
李在镕从监狱获释后,开始积极控制局面,这是多年来的首次重大人事调整。
2021年12月7日
联华电子与美光科技宣布达成和解
联华电子与美光科技宣布达成和解协议,双方将撤回向对方提出的诉讼,联华电子将向美光科技支付一笔未披露金额的款项。
2021年11月26日
美中半导体之争殃及韩国SK海力士
美国反对SK海力士升级其在华工厂,这威胁到了该公司的竞争力,凸显出该行业在美中之间日益激烈的科技竞争中面临的挑战。
2021年11月25日
三星将在得克萨斯州建造价值170亿美元的芯片工厂
美国欢迎这家韩国半导体制造商拓展利润丰厚的代工业务。
2021年11月24日
投资者寄望于三星动用巨额现金储备展开并购
三星掌门人李在镕正在访美,这是其出狱后首次出访。投资者希望该迹象说明,三星正考虑动用其1000亿美元现金储备。
2021年11月22日
英伟达收购安谋的希望越来越渺茫
美国芯片制造商竞购英国国宝级科技冠军的努力,在英国面临着强烈反对。
2021年11月19日
英伟达收购安谋:接下来会发生什么?
英伟达对这家芯片设计公司的收购面临监管风暴。
2021年11月20日
美国监管机构对英伟达收购安谋表示担忧
美国对英伟达收购安谋提出潜在反对意见,为笔已经在大西洋彼岸激起强烈反对的交易增添了新的障碍。
2021年11月18日
Lex专栏:阿里收购紫光有助维系中国芯片希望
阿里巴巴对芯片制造商清华紫光集团的兴趣有一定道理。然而,这笔交易与其说是战略收购,不如说是一种救助。
2021年11月18日
三星上季度利润创下三年新高
三星表示,半导体危机将持续到2022年。但投资者更担心的是,三星缺乏长期的战略。
2021年10月28日
半导体危机导致大众汽车利润缩水5亿欧元
大众上一季度利润下降近15%,该公司警告称,2021年的汽车销量将与疫情最严重的去年一样少。
2021年10月28日
三星:可折叠手机将弥补芯片后劲不足
三星可折叠手机的热销,加上供应链的正常化,应该会为投资者提供一个良好的买入机会。
2021年10月29日
通用汽车:明年仍将受到芯片短缺影响
该汽车制造商的CEO巴拉表示,尽管她预计全球半导体短缺到今年底将有所缓解,但到明年上半年该公司仍将继续受到影响。
2021年10月28日
欧洲汽车制造商:芯片短缺危机可能重演
欧洲汽车工业协会负责人警告说,欧洲汽车制造商必须减少对亚洲半导体的依赖,否则,已导致欧洲各地工厂关闭的危机就有可能重演。
2021年10月26日
美国情报官员警告关键行业企业提防中国
美情报机构正在联系商界,提醒他们在人工智能、生物技术等领域与中国往来的风险。其负责人强调,并没有告诉企业勿同中国做生意。
2021年10月25日
芯片危机加深,雷诺对产量损失的估计翻番
这家法国汽车制造商的产量将因全行业的半导体短缺而受到更大冲击。
2021年10月22日
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