气候变化
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石油业的大型并购交易揭开能源不确定时代序幕

谢泼德:那些将雪佛龙和埃克森美孚的并购交易视为石油需求强劲增长信号的人可能要三思了。
2023年10月25日

IPCC主席担心气候变化目标实现的可能性降低

自两年前IPCC最初报告发布以来,碳排放量的增加意味着,将全球气温升幅控制在1.5摄氏度以内的可能性已不到三分之一。
2023年10月25日

FT社评:石油巨头争当“最后屹立者”是否明智?

尽管国际能源署预测全球石油需求将在本十年见顶,美国石油巨头仍在扩大规模。如果石油企业不愿投资能源转型,那么市场有责任来做这件事。
2023年10月25日

国际能源署警告不要指望强劲石油需求

国际能源署警告称,对各国或消费者而言,石油和天然气投资不再“安全可靠”。
2023年10月24日

苹果的“碳中和”声明受到审视

苹果称部分Apple Watch型号为其“有史以来第一批碳中和产品”。欧洲的消费者组织认为这种说法具有误导性。
2023年10月24日

富国与发展中国家冲突不断,气候基金谈判破裂

未能就“损失和损害安排”达成一致为困难重重的联合国气候峰会COP28会议带来困难。
2023年10月23日

美国推动的世界银行气候基金遭强烈反对

77国集团加中国的代表正在考虑退出正在埃及进行的“损失和损害”基金讨论。
2023年10月20日

亚马逊水位创新低,热带雨林干旱加剧

巴西西北部亚马逊地区降雨偏少,50个城镇进入紧急状态。
2023年10月17日

欧盟放弃提高减排目标的承诺

在波兰、匈牙利和意大利的反对下,欧盟国家的环境部长们放弃了提高温室气体减排目标的承诺。
2023年10月17日

盖茨支持的投资公司计划第三次募集10亿美元

新的投资池有望将该公司的投资组合扩大到140家公司,涵盖从能源到农业等各个领域。
2023年10月13日

埃克森美孚斥资600亿美元押注石油需求看涨

化石燃料之争愈演愈烈之际,收购先锋公司加强了埃克森美孚在二叠纪盆地的资源储备。
2023年10月12日

世界气象组织:全球水循环正在失衡

世界气象组织预计,全球将出现极端洪水和干旱的新模式。
2023年10月12日

气候变化是企业被排除在投资组合之外的“最常见”原因

研究表明,尽管“觉醒”资本主义遭到反对,但对投资决策的影响仍在持续。
2023年10月9日

净零排放与工人权益始终很难“双赢”

奥康纳:要想让绿色转型过程不损害工人利益,需要做出一些艰难的取舍,而政策制定者往往对此避而不谈。
2023年10月7日

企业准备应对欧盟碳边境税带来的繁琐手续

欧盟碳边境调节机制将于10月1日进入试运行阶段,企业担心这会带来不可预测的成本和瓶颈。
2023年9月28日

英国监管机构批准北海新油田计划

此举立即引发气候运动人士的反对。但英国政府表示欢迎这一决定,因为英国“仍然依赖石油和天然气,并将在未来几十年继续依赖”。
2023年9月27日

巴西能源部长称石油和环保目标并不矛盾

巴西能源部长西尔维拉告诉FT,巴西近90%的电力来自可再生能源,因此巴西具备“政治、经济和道德权威”谈论公正和包容的能源转型。
2023年9月27日

日产CEO:世界需要摆脱内燃机

此前,英国推迟了新汽油和柴油汽车的禁售日期。
2023年9月26日

IEA:为限制全球变暖,到2030年化石燃料需求必须减少四分之一

该机构警告说,各国政府需要加强清洁能源供应,以避免能源短缺和价格上涨。
2023年9月26日

英国制造业团体猛烈抨击苏纳克在净零承诺上180度大转弯

制造业团体批评英国产业规划的“巨大倒退”造成了不确定性。
2023年9月26日

围绕油气行业角色的深刻分歧给COP28带来挑战

本周在纽约和卡尔加里发生的事件削弱了在COP28 上达成协议的希望。
2023年9月25日

朝日啤酒负责人警告称,气候变化可能导致啤酒短缺

这家日本啤酒公司预计,未来30年,气温升高将导致大麦产量和啤酒花质量下降。
2023年9月22日

Lex专栏:英国修改碳中和目标将使清洁能源投资者踌躇不前

苏纳克淡化电动汽车和锅炉淘汰日期的做法向消费者传递了复杂的信息。
2023年9月21日

英国汽车行业因苏纳克改变净零排放计划而受到冲击

苏纳克决定将禁售新汽柴油车的禁令出台时间推迟5年至2035年,这引起了英国汽车行业的强烈反对。
2023年9月21日
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