电动汽车 - FT中文网

电动汽车

赣锋锂业因涉嫌内幕交易遭到调查

消息披露后赣锋锂业股价一度下跌7%，但该公司表示调查不会对公司的“正常生产经营活动”产生影响。

2022年7月4日

锂精炼初创企业获英国政府资金支持

Livista能源公司获得英国政府的资金支持，该公司正寻求在英格兰建造欧洲首批锂精炼厂之一，向电动汽车电池制造商供应锂。

2022年6月28日

向电动汽车转型将使英国2.2万个工作岗位面临风险

英国汽车行业警告说，能源价格上涨将使今年的行业成本增加1亿英镑。

2022年6月28日

大众CEO称将在2025年超越特斯拉

大众首席执行官迪斯告诉员工，必须抓住特斯拉陷入困境的机会，迅速迎头赶上。

2022年6月29日

Lex专栏：电动汽车是怎样依赖煤炭的

中国电动汽车电池和材料公司正在纷纷向国内投资者筹资。问题是，欧美的碳边境调节税可能会沉重打击这些依赖燃煤发电的中国企业。

2022年6月27日

欧洲养老基金抨击丰田未“全盘押注”电动汽车

丰田一直认为，如果能源还是来自化石燃料，向电动汽车的快速转型可能导致环境污染，而混合动力可为转型时期提供更环保的解决方案。

2022年6月13日

比亚迪污染风波让中国电动汽车行业面临更大阻力

在数月的封锁导致产销量下滑后，中国汽车行业正试图重整旗鼓。比亚迪在此时遭到调查，对该行业是个打击。

2022年6月7日

电动汽车让中国加速崛起为汽车出口大国

中国正迅速崛起为汽车出口国，这可能颠覆全球制造业结构，给欧洲带来新一波去工业化浪潮，引发堪比上世纪80年代的贸易紧张。

2022年6月10日

软银和高盛投资电动超跑公司瑞马克

这家克罗地亚公司称，这轮5亿欧元的融资使其估值超过了20亿欧元。

2022年6月1日

Stellantis和三星将在印第安纳投资25亿美元建造电池工厂

Stellantis在向电动汽车的转变上落后于福特和通用汽车，而三星在电动汽车电池事业扩张方面也落后于国内竞争对手。

2022年5月25日

Lex专栏：新补贴或将再次提振中国电动汽车市场

面对一路飙升的汽车价格，中国政府可能加大补贴力度，这一举措的影响将不止于让电动汽车更便宜。

2022年5月19日

联合利华、赛诺菲等企业敦促欧盟2035年起禁售燃油车

在非汽车企业不同寻常地干涉交通政策之际，汽车行业的老板们警告称，化工和矿业等其他行业需要在电力转型中发挥更大作用。

2022年5月17日

电动汽车超越手机成为钴需求的首要来源

随着电动汽车和混合动力汽车销量翻番，2021年汽车行业消耗了5.9万吨钴，占总需求的34%。

2022年5月17日

中企掌舵的凤凰汽车命途多舛，赴美上市目标大幅下调

咏竹坊：这家电动汽车生产商计划在纳斯达克上市融资2000万美元，远低于此前1.5亿美元的目标，仅够一年的运营。

2022年5月16日

雷诺老板警告“欧七”新规将致法国损失7万个工作岗位

德梅奥担心，这一新规将使汽车变得更加昂贵，而且对气候变化影响甚微。

2022年5月10日

造车新势力们的供应链痛点

李瀚明：新势力车厂的供应链问题就在于：在没有成熟产业链配套的地方建厂使其依赖跨省长途运输，资本和需求不足使其面对供应商话语权不足。

2022年5月6日

大众汽车在欧美的电动汽车销售一空

世界第二大电动汽车制造商受到供应链瓶颈的影响，乌克兰生产的半导体和线束的短缺对该公司造成了冲击。

2022年5月5日

宝马与众不同的电动化道路

这家德国汽车制造商正在逆行业潮流而动，它在相同的装配线上生产电动、混合动力和内燃机汽车。

2022年4月26日

墨西哥将锂储备国有化

民粹路线的墨西哥总统洛佩斯继续推行其自然资源民族主义议程，但分析人士质疑这更多是出于政治收益而非经济利益。

2022年4月21日

韩国财团在印尼签署90亿美元的供应链协议

LG新能源牵头的财团将在印尼建立从采矿到制造的电动汽车供应链，以减少对中国的依赖。

2022年4月19日

宝马承诺在向电动汽车转型过程中不裁员

欧洲汽车业以及一些知名经济学家警告称，欧盟禁止销售新的内燃机车的计划将导致大规模失业。

2022年4月18日

中国电动汽车产业的“三个软肋”

闫曼：比起芯片短缺和原材料上涨，疫情封控带来的停产对于电动车企业来讲是一个迫在眉睫的危机。

2022年4月18日

松下计划开发更大的电动汽车电池

在战略调整后，这家日本企业集团将优先开发新电池，以实现业务多样化。

2022年4月14日

本田押注混合动力汽车

本田将向电动汽车业务投资400亿美元，但认为公司未来10年的优势在于混合动力汽车。

2022年4月12日